𝘛𝘩𝘪𝘴 𝘴𝘵𝘰𝘳𝘺 𝘪𝘴 𝘮𝘰𝘴𝘵 𝘰𝘧𝘵𝘦𝘯 𝘤𝘢𝘭𝘭𝘦𝘥 “𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘕𝘰. 1702”, 𝘪𝘵 𝘩𝘢𝘱𝘱𝘦𝘯𝘦𝘥 𝘪𝘯 1985 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘒𝘢𝘳𝘦𝘭𝘪𝘢𝘯 𝘈𝘶𝘵𝘰𝘯𝘰𝘮𝘰𝘶𝘴 𝘚𝘰𝘷𝘪𝘦𝘵 𝘚𝘰𝘤𝘪𝘢𝘭𝘪𝘴𝘵 𝘙𝘦𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤.
𝘍𝘰𝘳 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘪𝘳𝘴𝘵 𝘵𝘪𝘮𝘦 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘴𝘩𝘦𝘥 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘫𝘰𝘶𝘳𝘯𝘢𝘭 “𝘛𝘦𝘤𝘩𝘯𝘰𝘭𝘰𝘨𝘺 𝘰𝘧 𝘠𝘰𝘶𝘵𝘩” #8, 1989. 𝘕𝘰𝘸𝘢𝘥𝘢𝘺𝘴, 𝘪𝘵 𝘪𝘴 𝘳𝘢𝘳𝘦𝘭𝘺 𝘥𝘪𝘴𝘤𝘶𝘴𝘴𝘦𝘥 𝘢𝘯𝘺𝘸𝘩𝘦𝘳𝘦, 𝘢𝘭𝘵𝘩𝘰𝘶𝘨𝘩 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘪𝘴 𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘰𝘴𝘵 𝘶𝘯𝘶𝘴𝘶𝘢𝘭 𝘶𝘧𝘰𝘭𝘰𝘨𝘪𝘤𝘢𝘭 𝘤𝘢𝘴𝘦𝘴 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘦𝘳𝘳𝘪𝘵𝘰𝘳𝘺 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘜𝘚𝘚𝘙.
𝘐𝘯 𝘍𝘦𝘣𝘳𝘶𝘢𝘳𝘺 1985, 𝘢 𝘧𝘳𝘦𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘸𝘢𝘴 𝘤𝘢𝘳𝘳𝘺𝘪𝘯𝘨 70 𝘦𝘮𝘱𝘵𝘺 𝘸𝘢𝘨𝘰𝘯𝘴 𝘵𝘰 𝘒𝘰𝘴𝘵𝘰𝘮𝘶𝘬𝘴𝘩𝘢 𝘷𝘪𝘢 𝘗𝘦𝘵𝘳𝘰𝘻𝘢𝘷𝘰𝘥𝘴𝘬 𝘢𝘯𝘥 𝘚𝘶𝘰𝘺𝘢𝘳𝘷𝘪. 𝘛𝘩𝘦 𝘭𝘰𝘤𝘰𝘮𝘰𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘥𝘳𝘪𝘷𝘦𝘯 𝘣𝘺 𝘵𝘩𝘦 𝘥𝘳𝘪𝘷𝘦𝘳 𝘚𝘦𝘳𝘨𝘦𝘪 𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘢𝘯𝘥 𝘩𝘪𝘴 𝘢𝘴𝘴𝘪𝘴𝘵𝘢𝘯𝘵 𝘝. 𝘔𝘪𝘳𝘰𝘯𝘰𝘷.
𝘈𝘵 20:35 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘱𝘢𝘴𝘴𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘳𝘰𝘶𝘨𝘩 𝘵𝘩𝘦 𝘌𝘴𝘴𝘰𝘪𝘭𝘢 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯, 𝘦𝘷𝘦𝘳𝘺𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘸𝘢𝘴 𝘧𝘪𝘯𝘦, 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘸𝘢𝘴 𝘨𝘰𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘤𝘤𝘰𝘳𝘥𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘤𝘩𝘦𝘥𝘶𝘭𝘦. 𝘉𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘯 𝘴𝘶𝘥𝘥𝘦𝘯𝘭𝘺 𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘯𝘰𝘵𝘪𝘤𝘦𝘥 𝘴𝘰𝘮𝘦 𝘴𝘵𝘳𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘩𝘢𝘱𝘦 𝘰𝘧 𝘢 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘪𝘥𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘦𝘦𝘴. 𝘛𝘩𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘮𝘰𝘷𝘦𝘥 𝘱𝘢𝘳𝘢𝘭𝘭𝘦𝘭 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘰𝘷𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘥𝘪𝘥 𝘯𝘰𝘵 𝘭𝘢𝘨 𝘣𝘦𝘩𝘪𝘯𝘥.
𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘢𝘯𝘥 𝘔𝘪𝘳𝘰𝘯𝘰𝘷 𝘤𝘭𝘰𝘴𝘦𝘭𝘺 𝘸𝘢𝘵𝘤𝘩𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵, 𝘸𝘰𝘯𝘥𝘦𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘸𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴.
“𝘓𝘰𝘰𝘬, 𝘪𝘵 𝘳𝘦𝘭𝘦𝘢𝘴𝘦𝘥 𝘢 𝘣𝘦𝘢𝘮 𝘰𝘧 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘨𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥, 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘯 𝘱𝘶𝘭𝘭𝘦𝘥 𝘪𝘵 𝘣𝘢𝘤𝘬 …” – 𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘳𝘦𝘮𝘢𝘳𝘬𝘦𝘥. 𝘛𝘩𝘦𝘯, 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘳𝘶𝘴𝘩𝘦𝘥 𝘴𝘩𝘢𝘳𝘱𝘭𝘺 𝘢𝘤𝘳𝘰𝘴𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘯𝘰𝘸 “𝘧𝘭𝘦𝘸” 𝘪𝘯 𝘧𝘳𝘰𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘰𝘤𝘰𝘮𝘰𝘵𝘪𝘷𝘦, 𝘢𝘩𝘦𝘢𝘥 𝘰𝘧 𝘪𝘵 𝘣𝘺 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 30-50 𝘮𝘦𝘵𝘦𝘳𝘴.
𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘨𝘰𝘵 𝘴𝘤𝘢𝘳𝘦𝘥 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘭𝘭𝘦𝘨𝘦𝘥 𝘤𝘰𝘭𝘭𝘪𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘵𝘩𝘦 “𝘣𝘢𝘭𝘭” 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘶𝘳𝘯𝘦𝘥 𝘰𝘧𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘳𝘰𝘱𝘶𝘭𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘦𝘯𝘨𝘪𝘯𝘦𝘴, 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘯 𝘱𝘳𝘦𝘴𝘴𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘳𝘢𝘬𝘦𝘴 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘢𝘭𝘭 𝘩𝘪𝘴 𝘮𝘪𝘨𝘩𝘵. 𝘉𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘥𝘪𝘥𝘯’𝘵 𝘴𝘵𝘰𝘱 𝘢𝘯𝘥 𝘥𝘪𝘥𝘯’𝘵 𝘦𝘷𝘦𝘯 𝘴𝘭𝘰𝘸 𝘥𝘰𝘸𝘯, 𝘪𝘵 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘪𝘯𝘶𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘮𝘰𝘷𝘦 𝘧𝘰𝘳𝘸𝘢𝘳𝘥, 𝘢𝘴 𝘪𝘧 𝘪𝘵 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘣𝘦𝘪𝘯𝘨 𝘱𝘶𝘭𝘭𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘴𝘰𝘮𝘦𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨.
𝘛𝘩𝘦 𝘴𝘩𝘰𝘤𝘬𝘦𝘥 𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘢𝘯𝘥 𝘔𝘪𝘳𝘰𝘯𝘰𝘷 𝘤𝘰𝘶𝘭𝘥 𝘰𝘯𝘭𝘺 𝘭𝘰𝘰𝘬 𝘱𝘰𝘸𝘦𝘳𝘭𝘦𝘴𝘴𝘭𝘺 𝘢𝘵 𝘩𝘰𝘸 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘮𝘰𝘷𝘪𝘯𝘨 𝘪𝘯 𝘧𝘳𝘰𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘪𝘵 𝘴𝘦𝘦𝘮𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘩𝘦 𝘸𝘩𝘰 𝘸𝘢𝘴 𝘥𝘳𝘢𝘨𝘨𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯.
𝘓𝘢𝘵𝘦𝘳 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘵𝘰𝘭𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘷𝘦𝘴𝘵𝘪𝘨𝘢𝘵𝘰𝘳𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘋𝘦𝘱𝘢𝘳𝘵𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘐𝘯𝘵𝘦𝘳𝘯𝘢𝘭 𝘈𝘧𝘧𝘢𝘪𝘳𝘴 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘳𝘳𝘦𝘤𝘵 𝘨𝘦𝘰𝘮𝘦𝘵𝘳𝘪𝘤 𝘴𝘩𝘢𝘱𝘦, 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 𝘧𝘰𝘶𝘳 𝘮𝘦𝘵𝘦𝘳𝘴 𝘪𝘯 𝘥𝘪𝘢𝘮𝘦𝘵𝘦𝘳, 𝘢𝘯𝘥 𝘪𝘵 𝘮𝘰𝘷𝘦𝘥 𝘯𝘰𝘵 𝘩𝘪𝘨𝘩 𝘢𝘣𝘰𝘷𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘨𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘤𝘰𝘮𝘱𝘭𝘦𝘵𝘦𝘭𝘺 𝘴𝘪𝘭𝘦𝘯𝘵𝘭𝘺.
𝘛𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘸𝘢𝘴 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘰𝘢𝘤𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘕𝘰𝘷𝘺𝘦 𝘗𝘦𝘴𝘬𝘪 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯. 𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘵𝘶𝘳𝘯𝘦𝘥 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘢𝘥𝘪𝘰 𝘢𝘯𝘥 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘢𝘤𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘢𝘵𝘵𝘦𝘯𝘥𝘢𝘯𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘰𝘭𝘥 𝘩𝘦𝘳 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘩𝘢𝘥 𝘵𝘢𝘬𝘦𝘯 𝘵𝘩𝘦𝘪𝘳 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘪𝘯 𝘵𝘰𝘸.
𝘛𝘩𝘦 𝘸𝘰𝘮𝘢𝘯 𝘥𝘪𝘥 𝘯𝘰𝘵 𝘶𝘯𝘥𝘦𝘳𝘴𝘵𝘢𝘯𝘥 𝘸𝘩𝘢𝘵 𝘩𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘵𝘢𝘭𝘬𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵, 𝘣𝘶𝘵 𝘥𝘦𝘤𝘪𝘥𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘨𝘰 𝘰𝘶𝘵 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘵𝘧𝘰𝘳𝘮 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘦𝘦 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘩𝘦𝘳 𝘰𝘸𝘯 𝘦𝘺𝘦𝘴. 𝘚𝘩𝘦 𝘸𝘢𝘴 𝘷𝘦𝘳𝘺 𝘴𝘶𝘳𝘱𝘳𝘪𝘴𝘦𝘥 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘴𝘩𝘦 𝘴𝘢𝘸 𝘵𝘸𝘰 (!) 𝘚𝘵𝘳𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘧𝘭𝘺𝘪𝘯𝘨 𝘪𝘯 𝘧𝘳𝘰𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯.
𝘛𝘩𝘦 𝘧𝘪𝘳𝘴𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘢 𝘬𝘪𝘯𝘥 𝘰𝘧 𝘷𝘪𝘣𝘳𝘢𝘵𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘱𝘱𝘢𝘳𝘢𝘵𝘶𝘴 (𝘢 𝘤𝘭𝘢𝘴𝘴𝘪𝘤 𝘥𝘪𝘴𝘤-𝘴𝘩𝘢𝘱𝘦𝘥 𝘜𝘍𝘖), 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘦𝘤𝘰𝘯𝘥 𝘸𝘢𝘴 𝘢 𝘭𝘶𝘮𝘪𝘯𝘰𝘶𝘴 𝘣𝘢𝘭𝘭. 𝘛𝘩𝘦𝘺 𝘧𝘭𝘦𝘸 𝘪𝘯 𝘧𝘳𝘰𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘢 𝘥𝘪𝘦𝘴𝘦𝘭 𝘭𝘰𝘤𝘰𝘮𝘰𝘵𝘪𝘷𝘦, 𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘸𝘢𝘴 𝘮𝘰𝘷𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘵 𝘢 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥 𝘰𝘧 𝘢𝘵 𝘭𝘦𝘢𝘴𝘵 50 𝘬𝘮 𝘱𝘦𝘳 𝘩𝘰𝘶𝘳.
𝘍𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦𝘪𝘳 𝘤𝘢𝘣𝘪𝘯, 𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘢𝘯𝘥 𝘔𝘪𝘳𝘰𝘯𝘰𝘷 𝘤𝘰𝘶𝘭𝘥 𝘯𝘰𝘵 𝘴𝘦𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘦𝘤𝘰𝘯𝘥 𝘜𝘍𝘖, 𝘴𝘪𝘯𝘤𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘶𝘮𝘪𝘯𝘰𝘶𝘴 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘤𝘰𝘷𝘦𝘳𝘦𝘥 𝘪𝘵 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘪𝘵𝘴𝘦𝘭𝘧, 𝘴𝘰 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘤𝘭𝘦𝘢𝘳 𝘸𝘩𝘺 𝘭𝘢𝘵𝘦𝘳 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘥𝘪𝘥 𝘯𝘰𝘵 𝘵𝘦𝘭𝘭 𝘢𝘯𝘺𝘵𝘩𝘪𝘯𝘨 𝘢𝘣𝘰𝘶𝘵 𝘪𝘵.
𝘐𝘯 𝘧𝘳𝘰𝘯𝘵 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯, 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘥𝘪𝘥 𝘯𝘰𝘵 𝘴𝘭𝘰𝘸 𝘥𝘰𝘸𝘯 𝘢𝘵 𝘢𝘭𝘭 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘵𝘵𝘦𝘯𝘥𝘢𝘯𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘧𝘳𝘪𝘨𝘩𝘵𝘦𝘯𝘦𝘥 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘴𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘢𝘭𝘪𝘻𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘸𝘢𝘴 𝘮𝘰𝘷𝘪𝘯𝘨 𝘥𝘪𝘳𝘦𝘤𝘵𝘭𝘺 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘩𝘰𝘶𝘴𝘦 𝘢𝘯𝘥 𝘸𝘢𝘴 𝘯𝘰𝘸 𝘨𝘰𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘰 𝘤𝘳𝘢𝘴𝘩 𝘪𝘯𝘵𝘰 𝘪𝘵.
𝘏𝘰𝘸𝘦𝘷𝘦𝘳, 𝘳𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘢𝘳𝘳𝘰𝘸, 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘢𝘣𝘳𝘶𝘱𝘵𝘭𝘺 𝘴𝘦𝘱𝘢𝘳𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘰𝘤𝘰𝘮𝘰𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘮𝘰𝘰𝘵𝘩𝘭𝘺 𝘧𝘭𝘦𝘸 𝘢𝘳𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘩𝘰𝘶𝘴𝘦, 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘯 𝘳𝘦𝘵𝘶𝘳𝘯𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘢𝘨𝘢𝘪𝘯.
𝘛𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯, 𝘮𝘦𝘢𝘯𝘸𝘩𝘪𝘭𝘦, 𝘥𝘳𝘰𝘷𝘦 𝘱𝘢𝘴𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘕𝘰𝘷𝘺𝘦 𝘗𝘦𝘴𝘬𝘪 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯, 𝘣𝘶𝘵 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘰𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘧𝘭𝘦𝘸 𝘰𝘧𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯, 𝘪𝘵𝘴 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥 𝘥𝘳𝘰𝘱𝘱𝘦𝘥 𝘴𝘩𝘢𝘳𝘱𝘭𝘺 𝘢𝘯𝘥 𝘷𝘢𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘰𝘣𝘫𝘦𝘤𝘵𝘴 𝘩𝘪𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘥𝘳𝘪𝘷𝘦𝘳’𝘴 𝘤𝘢𝘣, 𝘢𝘯𝘥 𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘢𝘯𝘥 𝘔𝘪𝘳𝘰𝘯𝘰𝘷 𝘵𝘩𝘦𝘮𝘴𝘦𝘭𝘷𝘦𝘴 𝘸𝘦𝘳𝘦 𝘣𝘢𝘥𝘭𝘺 𝘩𝘶𝘳𝘵, 𝘩𝘪𝘵𝘵𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘸𝘪𝘯𝘥𝘴𝘩𝘪𝘦𝘭𝘥.
𝘉𝘶𝘵 𝘢𝘴 𝘴𝘰𝘰𝘯 𝘢𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘳𝘦𝘵𝘶𝘳𝘯𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯, 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘱𝘦𝘦𝘥 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘪𝘯𝘤𝘳𝘦𝘢𝘴𝘦𝘥 𝘢𝘨𝘢𝘪𝘯. 𝘞𝘩𝘦𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘰𝘢𝘤𝘩𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘡𝘢𝘴𝘵𝘢𝘷𝘢, 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘺𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘭𝘦𝘧𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘢𝘨𝘢𝘪𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘥𝘪𝘴𝘢𝘱𝘱𝘦𝘢𝘳𝘦𝘥 𝘴𝘰𝘮𝘦𝘸𝘩𝘦𝘳𝘦 𝘣𝘦𝘩𝘪𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘰𝘳𝘦𝘴𝘵.
𝘛𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘪𝘮𝘮𝘦𝘥𝘪𝘢𝘵𝘦𝘭𝘺 𝘴𝘭𝘰𝘸𝘦𝘥 𝘥𝘰𝘸𝘯 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘯 𝘮𝘢𝘯𝘢𝘨𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘴𝘵𝘰𝘱 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯. 𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘪𝘮𝘮𝘦𝘥𝘪𝘢𝘵𝘦𝘭𝘺 𝘫𝘶𝘮𝘱𝘦𝘥 𝘰𝘶𝘵 𝘰𝘧 𝘩𝘪𝘴 𝘤𝘢𝘣 𝘵𝘰 𝘤𝘩𝘦𝘤𝘬 𝘪𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘸𝘢𝘴 𝘥𝘢𝘮𝘢𝘨𝘦𝘥 𝘥𝘶𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘯𝘵𝘪𝘳𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵, 𝘣𝘶𝘵 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘩𝘦 𝘣𝘦𝘨𝘢𝘯 𝘵𝘰 𝘣𝘺𝘱𝘢𝘴𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘰𝘤𝘰𝘮𝘰𝘵𝘪𝘷𝘦, 𝘢 𝘣𝘳𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘣𝘦𝘢𝘮 𝘰𝘧 𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵 𝘪𝘭𝘭𝘶𝘮𝘪𝘯𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘩𝘪𝘮 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘢𝘣𝘰𝘷𝘦.
𝘛𝘩𝘪𝘴 𝘣𝘦𝘢𝘮 𝘭𝘪𝘵𝘦𝘳𝘢𝘭𝘭𝘺 𝘱𝘳𝘦𝘴𝘴𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘮𝘢𝘯 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘪𝘥𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘰𝘤𝘰𝘮𝘰𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘢𝘯𝘥 𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘶𝘭𝘥 𝘮𝘰𝘷𝘦 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘨𝘳𝘦𝘢𝘵 𝘥𝘪𝘧𝘧𝘪𝘤𝘶𝘭𝘵𝘺. 𝘚𝘰𝘮𝘦𝘩𝘰𝘸 𝘩𝘦 𝘮𝘢𝘯𝘢𝘨𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘨𝘦𝘵 𝘣𝘢𝘤𝘬 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘢𝘣𝘪𝘯, 𝘢𝘯𝘥 𝘸𝘩𝘦𝘯 𝘩𝘦 𝘨𝘰𝘵 𝘪𝘯𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘢𝘣𝘪𝘯, 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘸𝘦𝘯𝘵 𝘣𝘺 𝘪𝘵𝘴𝘦𝘭𝘧, 𝘢𝘴 𝘪𝘧 𝘸𝘢𝘪𝘵𝘪𝘯𝘨 𝘧𝘰𝘳 𝘪𝘵.
𝘚𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘥𝘳𝘢𝘨𝘨𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘢𝘭𝘰𝘯𝘨 𝘧𝘰𝘳 𝘴𝘰𝘮𝘦 𝘵𝘪𝘮𝘦, 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦𝘯 𝘧𝘰𝘳 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘩𝘪𝘳𝘥 𝘵𝘪𝘮𝘦 𝘧𝘭𝘦𝘸 𝘢𝘸𝘢𝘺 𝘴𝘰𝘮𝘦𝘸𝘩𝘦𝘳𝘦, 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘵𝘪𝘮𝘦 𝘧𝘪𝘯𝘢𝘭𝘭𝘺.
𝘐𝘯 𝘵𝘰𝘵𝘢𝘭, 𝘵𝘩𝘦 𝘜𝘍𝘖 𝘥𝘳𝘢𝘨𝘨𝘦𝘥 𝘢 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘸𝘪𝘵𝘩 70 𝘦𝘮𝘱𝘵𝘺 𝘸𝘢𝘨𝘰𝘯𝘴 𝘧𝘰𝘳 1 𝘩𝘰𝘶𝘳 𝘢𝘯𝘥 20 𝘮𝘪𝘯𝘶𝘵𝘦𝘴 𝘧𝘰𝘳 𝘮𝘰𝘳𝘦 𝘵𝘩𝘢𝘯 50 𝘬𝘮. 𝘐𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘯𝘰𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘜𝘍𝘖 𝘩𝘦𝘭𝘱𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 𝘴𝘢𝘷𝘦 300 𝘬𝘨 𝘰𝘧 𝘥𝘪𝘦𝘴𝘦𝘭 𝘧𝘶𝘦𝘭.
𝘖𝘳𝘭𝘰𝘷 𝘢𝘯𝘥 𝘔𝘪𝘳𝘰𝘯𝘰𝘷 𝘥𝘪𝘥 𝘯𝘰𝘵 𝘴𝘶𝘧𝘧𝘦𝘳 𝘮𝘶𝘤𝘩 𝘱𝘩𝘺𝘴𝘪𝘤𝘢𝘭𝘭𝘺, 𝘣𝘶𝘵 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘩𝘢𝘥 𝘢 𝘷𝘦𝘳𝘺 𝘴𝘵𝘳𝘰𝘯𝘨 𝘯𝘦𝘳𝘷𝘰𝘶𝘴 𝘴𝘩𝘰𝘤𝘬. 𝘛𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘳𝘳𝘦𝘤𝘵𝘯𝘦𝘴𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦𝘪𝘳 𝘵𝘦𝘴𝘵𝘪𝘮𝘰𝘯𝘺 𝘸𝘢𝘴 𝘤𝘰𝘯𝘧𝘪𝘳𝘮𝘦𝘥 𝘣𝘺 𝘵𝘩𝘦 𝘥𝘪𝘢𝘨𝘳𝘢𝘮𝘴 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘳𝘦𝘤𝘰𝘳𝘥𝘦𝘳𝘴 𝘪𝘯𝘴𝘵𝘢𝘭𝘭𝘦𝘥 𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘭𝘰𝘤𝘰𝘮𝘰𝘵𝘪𝘷𝘦, 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘰𝘮𝘦 𝘥𝘰𝘤𝘶𝘮𝘦𝘯𝘵𝘴.
𝘏𝘰𝘸𝘦𝘷𝘦𝘳, 𝘯𝘰𝘯𝘦 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦 𝘰𝘧𝘧𝘪𝘤𝘪𝘢𝘭𝘴 𝘤𝘰𝘶𝘭𝘥 𝘱𝘳𝘰𝘷𝘪𝘥𝘦 𝘢 𝘭𝘰𝘨𝘪𝘤𝘢𝘭 𝘦𝘹𝘱𝘭𝘢𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘧𝘰𝘳 𝘵𝘩𝘪𝘴 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵. 𝘉𝘺 𝘵𝘩𝘦 𝘸𝘢𝘺, 𝘪𝘵 𝘸𝘢𝘴 𝘳𝘦𝘱𝘰𝘳𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘢 𝘴𝘵𝘳𝘢𝘯𝘨𝘦 𝘨𝘭𝘰𝘸𝘪𝘯𝘨 𝘣𝘢𝘭𝘭 𝘸𝘢𝘴 𝘴𝘦𝘦𝘯 𝘢𝘵 𝘵𝘩𝘦 𝘒𝘢𝘳𝘦𝘭𝘪𝘢𝘯 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘒𝘶𝘵𝘪𝘻𝘩𝘮𝘢 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘩𝘰𝘳𝘵𝘭𝘺 𝘣𝘦𝘧𝘰𝘳𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘯𝘤𝘪𝘥𝘦𝘯𝘵 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘵𝘳𝘢𝘪𝘯 # 1702.